2024年4月3日上午7：58分，在中國臺灣花蓮外海發生7.3級地震，震后2小時內發生9次震級大于5級的余震，最大的余震為震后13分鐘的6.5級強余震。地震造成十多人死亡，此次地震是距1999年9月21日集集7.6級地震之后，對臺灣影響最大的一次強震，許多我國大陸東部沿海城市的高層建筑震感較為強烈。

根據初步分析，此次花蓮地震發生在一條走向NNE，傾角58°，傾向SE的斷層面上，破裂規模約100 km，震中位于破裂區的南端，屬于逆沖型的一次破裂事件，余震在主震發生后往北延伸。根據震中破裂區在地表的投影，此次地震主要影響的陸域（島上）范圍集中在花蓮縣和宜蘭縣的臺灣中央山脈的東側區域。

花蓮地震發生之后，國家航天局對地觀測與數據中心和中國資源衛星應用中心緊急啟動大震應急模式，震后2 h獲取了震區的GF-6衛星影像，4月4日先后獲取了GF-7、GF-1b的震后影像數據，為快速了解震中區的同震滑坡空間分布提供了有效的基礎數據。

圖1 震前、震后花蓮通往臺中的翻山公路沿線的同震滑坡分布影像對比

在震后高分影像上厚云層遮蓋外的區域，能清晰看到地震產生的次生災害分布情況。中國地震局地震預測研究所高分二期地震行業應用示范項目組人員通過震前、震后影像對比發現：

1.此次地震觸發的滑坡主要集中在臺灣中央山脈主分水嶺以東的區域，地震滑坡的空間分布范圍與余震分布的核心區較為一致；

2.花蓮地震觸發滑坡的主要類型為坡面碎屑流，表現為較為破碎的基巖巖體在強烈震動下，部分滑落的巖塊沿著坡面快速滑落至坡腳進行堆積，同時引發所在坡面一定范圍內空中的粉塵快速增加，導致局部能見度大為降低（圖1b左側）；

3.大量新發生的同震滑坡的出露在震前就存在的不穩定坡面以及因公路切坡形成的大量人工切坡面上，地震滑坡堆積物導致花蓮以北通往臺中和宜蘭的山區公路多處中斷（圖1a），其中通往宜蘭的濱太平洋公路沿線發現大量的基巖崩塌，部分崩塌物質滑落至太平洋（圖2）。從目前獲取的影像上來看，地震觸發的滑坡主要集中在山地地區，這里的人口密度較小，因此地震導致的同震滑坡對災后應急的影響主要集中在公路交通線的恢復方面。

圖2花蓮通往宜蘭的濱太平洋的公路沿線的基巖崩塌災害較為嚴重

后續將收集更為豐富的震前震后影像，開展此次花蓮地震滑坡完整空間分布的分析工作。

撰稿：徐岳仁

審核：竇愛霞